衡陽西高鐵站
衡陽西高鐵站采用的是鋼絲網(wǎng)骨架網(wǎng)管道系統(tǒng)
金牛PE鋼絲網(wǎng)骨架復合管是以高強度鋼絲和聚乙烯塑料為原料,以纏繞成型的高強度鋼絲為加強層,以高密度聚乙烯塑料為內(nèi)、外層,而形成整體管壁的一種新型復合結(jié)構(gòu)壁壓力管材。其加強層以高強度鋼絲通過左右螺旋纏繞成型為網(wǎng)狀骨架,并以專用熱熔膠與內(nèi)外層塑料粘結(jié)成一體。在這種管道中,加強鋼絲被包覆在連續(xù)熱塑性塑料之中,保證了鋼絲與外界的隔離,使得鋼絲的使用壽命更長久,保證管材長久的耐壓性能。鋼絲網(wǎng)纏繞成型,使得復合管在保證低線性膨脹系數(shù)的同時在軸向具有一定的柔韌性,環(huán)境適應性強。
金牛PE鋼絲網(wǎng)骨架復合管是以高強度鋼絲和聚乙烯塑料為原料,以纏繞成型的高強度鋼絲為加強層,以高密度聚乙烯塑料為內(nèi)、外層,而形成整體管壁的一種新型復合結(jié)構(gòu)壁壓力管材。其加強層以高強度鋼絲通過左右螺旋纏繞成型為網(wǎng)狀骨架,并以專用熱熔膠與內(nèi)外層塑料粘結(jié)成一體。在這種管道中,加強鋼絲被包覆在連續(xù)熱塑性塑料之中,保證了鋼絲與外界的隔離,使得鋼絲的使用壽命更長久,保證管材長久的耐壓性能。鋼絲網(wǎng)纏繞成型,使得復合管在保證低線性膨脹系數(shù)的同時在軸向具有一定的柔韌性,環(huán)境適應性強。